莫斯科機場事故或因飛機裝置失靈導致

《生意人報》周三根據事故調查技術委員會消息人士的資料寫到，圖-204飛機事故原因最有可能是推力反向器失靈，這架飛機屬於Red Wings公司，12月29日在莫斯科弗努科沃機場失事。

Red Wings公司的圖-204飛機12月29日在莫斯科弗努科沃機場降落時沖出跑道並起火，5人死亡，還有3人仍在醫院，已經進行了刑事立案。事故初步原因被認為是飛行員錯誤，但調查機關在考慮悲劇的其它可能原因，包括惡劣的天氣條件和飛機技術故障。

事故調查技術委員會消息人士向該報透露，機組人員正常降落飛機，飛機著陸時的速度約為每小時250公里，略有超標，標準速度為每小時225-245公里，同時多飛行了數百米，但專家們表示，這些不是關鍵因素。

該報稱，在降落時考慮到制動距離縮短以及由於積雪剎車輪效果低下的因素，機組人員"依靠使用推力反向器"，它能產生反向推力。該報寫到，但是圖-204飛機兩個發動機的推力反向器沒有啟動，飛行員用常規方式讓飛機減速的努力徒勞無功。

俄羅斯航空署12月份曾表示，該部門致函圖波列夫航空科學技術聯合體領導層，信中指出，圖-204飛機制動系統有可能出現問題。據俄航空署資料表明，另外一架圖-204飛機2012年12月21日在新西伯利亞的托爾馬切沃機場曾發生過類似的沖出跑道情況，當時降落時，兩個發動機的推力反向器沒有啟動，制動系統也沒有奏效。

來源：俄新網

《透視俄羅斯》