1946年6月28日，蘇聯組裝了第一批“勝利”牌轎車

2013年6月28日

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這一天，在當時還稱為莫洛托夫汽車廠的高爾基汽車廠，組裝了第一批GAZ-M-20“勝利”牌50馬力四缸發動機五座轎車。

GAZ-M-20“勝利”牌車。攝影：Gwafton

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這是蘇聯第一款硬殼承重車身轎車，也是世界第一款帶“無翼”結構車身的量產轎車。

車身的無翼形狀使它能夠最大限度地擴大內部空間，使乘客在車廂中感到更寬敞、更舒適。

在儀表盤的裝飾上，大量使用了灰色、象牙色或者褐色塑料。這種塑料還用於方向盤、各種手柄和按鈕。儀表盤本身使用鋼板鍛壓，並漆成車身顏色。它包括里程速度表、油位指示表、壓力表、安培表、溫度表、左右拐彎指示燈和自動上旋的機械表。

這款汽車有獨立於車廂的後備廂，通過向上掀起的車蓋從外面打開。此外，汽車還配有兩塊遮陽板、兩個煙灰缸、點煙器、帶自動開關的頂燈、引擎蓋燈、手提燈和其他創新設計。

從第二批開始，又出現了擋風玻璃除霜加熱器；從第三批開始，裝上了帶有前擋風玻璃上方天線的收音機。

《透視俄羅斯》