俄羅斯擬拓展中國市場 實現能源出口多元化

2013年5月16日
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根據俄羅斯最近的能源戰略,到2030年時,亞太市場的天然氣需求量將占俄羅斯天然氣出口總量的20%。
圖片來源:俄羅斯天然氣工業股份公司
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不過,俄羅斯內閣下屬分析中心的一份新近調研結果表明,即使亞太地區市場需求前景樂觀,這一目標也很難實現。

莫斯科希望加大亞太地區的能源出口量,以實現能源出口多元化,特別將中國視為潛在的巨大出口市場。但專家表示,能源出口多元化的實現恐將遭遇兩大主要難題:第一,俄羅斯出口機制尚未完善;其二,中國本身尚不急需簽訂任何協議。

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中國對能源的需求增長迅速。2013年第一季度,中國的日原油消費量已達980萬桶,相比去年同期增長了5.4%。

同時,歐洲的原油消費量實際下降了4.4%,而美國的增長率僅為0.5%,全球的增長率也只有1.1%。

如果中國的能源需求以此速度持續增長,恐將迫使北京方面盡快與俄羅斯簽訂石油和天然氣協議。 

 俄羅斯將錯失中國出口市場

俄羅斯內閣下屬分析中心的最新報告稱,若計劃在2030年前實現能源戰略目標,俄羅斯必須立即啟動數座大型天然氣田,並建造新的輸油管線和液化天然氣輸送站。

然而報告顯示,大多數面向中國的項目至今尚未啟動。

分析中心專家估算,目前俄羅斯出口到中國的天然氣總量極其微小,僅占其總出口量的0.2%。

俄羅斯東部地區的出口目前僅限於薩哈林2號液化天然氣項目,而尚未鋪設針對中國的出口輸氣管線。

現實不容樂觀,雖然早在2004年10月簽署東部天然氣計劃之前,莫斯科就已開始與北京磋商天然氣輸送事宜,然而直到今天尚無定論,俄羅斯恐將錯失中國出口市場。

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出口線路 

俄羅斯選擇了兩條向中國出口天然氣的線路:西線(阿爾泰管線)和東線(西伯利亞能源管線) 。 

 預計每年從西西伯利亞經西線向中國輸送300億立方米的天然氣,從東西伯利亞的柴揚京斯基和科維克京斯基油田經東線輸送向中國輸送380億立方米的天然氣。

2006年,中俄兩國簽署協議,規定最後期限、出口規模、路線和價格機制等內容,西部管線正式開通。

直到2013年3月,雙方才簽署有關東部管線開通的諒解備忘錄。之後雙方還將簽訂一份30年期限的合同,俄中兩國均表示,希望今年年底之前完成簽署事宜。 

供應保證

分析中心的專家認為,在與供應商的合作中,中國企業一直尋求額外的保障,他們最希望獲得項目的股權。

然而莫斯科始終不願讓中國獲得任何形式的俄羅斯能源資產。而俄羅斯天然氣出口商標價過高、出口目的地的選擇以及相互之間缺乏信任等問題,都成為雙方合作的障礙,因此談判進展十分緩慢。

最新的研究報告稱:“中方對西部管線缺乏信心的原因之一在於,俄方可以通過該線路將天然氣轉輸至歐洲。將新的重點放在東部線路的拓展上,有可能提高談判成功的機會。”

同時,由於俄羅斯面臨來自中東和澳大利亞等液化天然氣出口商,以及土庫曼斯坦和其他中亞國家管線出口商的競爭壓力,使得中國在談判中更具優勢。

另一方面,俄羅斯則寄希望於中國經濟的快速增長和天然氣需求量的巨大增加。然而未來中國的經濟增長速率,恐怕沒人能準確預測。 

 中國天然氣需求量

專家預測,到2015年,天然氣需求量將占中國能源消費總量的7.5%。

從絕對數字來看,這意味著同比2011年,中國對天然氣的需求量將增加一倍,達到2450億立方米。

預計到2015年,中國的天然氣進口量將增加至600億到800億立方米;到2020年,將增加至800億到1400億立方米。相當於在2012年的基礎上增加400億至1000億立方米。

在這些增加的天然氣進口量中,有400億到500億立方米可以通過提高土庫曼斯坦和緬甸的天然氣以及液化天然氣進口量得到保障。同時,如果中國提高了自己的頁巖氣產量,僅靠以上兩條途徑就可以滿足其所有進口需求。

報告最後得出結論:“供應商的選擇將取決於價格。到目前為止,輸氣管線和液化天然氣進口的價格差異不大。”

在福島核電站事故之後,日本尤為需要額外的能源進口,特別是石油和天然氣,因此日本對俄羅斯天然氣的興趣與日俱增,若繼續拖延與俄羅斯的天然氣進口談判,中國恐將錯失最大利益。

作者:維克托•庫茲明(Viktor Kuzmin)

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