全球液化天然氣日益受歡迎 俄制定相應戰略

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主要原因

Finam集團公司的阿列克謝·卡拉切夫（Aleksey Kalachev）說：“LNG正將管道氣擠出歐洲市場。其有利條件是供應過剩，交貨條件更靈活，特別是疫情大流行和防疫條件下，能源需求減少導致價格下跌。反之，天然氣短缺時管道氣供應穩定的主要優點則會受到重視。”他認為，LNG是一種更機動、更易獲得的工具，不會將消費者與具體供應商綁定，因此更靈活，更市場化。卡拉切夫說：“世界經濟對LNG更感興趣，因為其有利於許多行業發展，包括建設液化氣廠，設計和生產專用運輸設備，如液化氣運輸船、罐車，建設再氣化終端，電力和熱力新技術，這都意味著新投資和新的技術工作崗位。”

市場發生變化 俄氣公司財務狀況轉差
 

卡拉切夫認為俄氣公司可以留住傳統客戶，因為他們與管道氣綁定，並且供貨穩定。此外，公司還有機會在價格戰中擊敗LNG。為此需要保持較低的天然氣開采和運輸成本。為了維持較高利潤，還要降低資本支出，尤其是在修建對其來說已過剩的輸氣管道方面。2020年初俄氣公司出口同比減少約20%，出口收入減半。不過，如此大的降幅不單單源自LNG的壓力，更多是來自各國防疫措施帶來的需求普降。2019年俄氣公司天然氣出口收入減少15.3%，天然氣出口僅減少0.3%，為2199億立方米。同時俄羅斯也在不斷擴大LNG市場份額。除幾個中小型項目外，諾瓦泰克公司外國夥伴合作建設了“亞馬爾LNG”大型工廠，三條線產能達到每年1650萬噸LNG。去年，該廠產品穩穩占據歐洲天然氣市場，擠掉了美國LNG的份額。諾瓦泰克的下一個項目“北極LNG-2”年產量1980萬噸，將於2026年完工，第一條660萬噸生產線計劃於2023年投產。2019年俄羅斯LNG出口增長49.8%，達到79億美元。

可能的反應

俄羅斯建造本國液化氣船 需求將大幅增長
 

“自由金融”投資公司俄羅斯證券市場交易活動管理分析師亞歷山大·奧辛（Aleksandr Osin）說：“根據俄氣公司的數據，過去20年來世界液化氣銷售年均增長7.6%。根據俄羅斯政府能源戰略和其他來源數據，未來10年這一指數為6%。”俄氣公司和獨立市場專家的數據顯示，2018年LNG出口在世界天然氣供應中的份額為11%，2030年將增至16%。也就是說，這對俄氣公司來說是個消極因素，但不會對其業務產生重大影響。奧辛說，目前天然氣市場正不斷增長，並且潛力巨大。俄氣公司援引伍德麥肯茲和埃信華邁的評估宣布，到2035年歐盟天然氣進口需求將從目前的3220-3240億立方米增至4540億立方米。不過有些市場預測認為這一指標會更高。

根據俄羅斯政府正在制定的能源戰略草案，2025年俄LNG產量可能達到約6000萬噸，2035年前突破1億噸/年。根據該戰略草案，在符合平均市場預期的情況下，預計2035年前全球LNG產能將年增6%，俄羅斯LNG市場份額到2025年可增至15%，並在2035年前保持這一水平。奧辛說：“第二種方案是發展傳統管道業務，其預期為經濟增長加快，在最終需求大幅增長的條件下，商品市場平均價格漲幅擴大。這里有個前提條件，即發達國家貨幣政策和債務問題突出的原料市場日益短缺。這一場景也會給LNG部門帶來風險，因為將轉化為‘入門費’大幅提高。”他認為第三種方案是綜合戰略，包含上述第一、二種預測場景的要素。

本文為《透視俄羅斯》專稿

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作者：阿列克謝·洛桑（Alexey Lossan）