俄鐵收入創紀錄 今年利潤可能下滑

2024年4月29日
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【《透視俄羅斯》消息 】2023年,俄羅斯鐵路控股公司營業收入達創紀錄的3萬億盧布,貨運和客運均實現增長。公司宣布,其收入增速高於支出,純利潤超過1700億盧布。分析人士認為,收入增速高於支出的情況今年將結束,今年營業收入可能創新紀錄,但利潤將大幅下降。
The first mail container train JSC "Russian Railways"  in Vladivostok
帶俄鐵控股公司的品牌的機車 來源:Vitaly Ankov/俄新社
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工作成果

根據俄鐵控股公司(包括俄鐵股份公司和94個子公司,其中主要有聯邦客運公司和聯邦貨運公司,前者為遠途客運運營商,後者為大型貨運運營商)依據國際會計報告準則披露的財務報表,公司2023年總營業收入達3.02萬億盧布,比上年增長16%。俄鐵股份公司負責人別洛澤羅夫3月29日在俄交通部委員會會議上說,這是“歷史性收入紀錄”。俄鐵股份公司3月初宣布,公司依據俄羅斯會計準則計算的獨立營收達2.61萬億盧布,比上年增長16.4%。

俄鐵控股公司主要收入來自貨運和基礎設施服務(74%),這兩部分增長16.6%,達到2.24萬億盧布。2023年進行兩次貨物運費調整,1月1日起上漲10%,12月1日起上漲10.75%,因此去年12月收入大幅增加。根據2023年財務計劃,貨運收入原本增幅沒這麽大(2.07萬億盧布,其中2600億盧布來自運費調整)。根據2023年底批準的下年度財務計劃,2024年貨運收入預計為2.48萬億盧布。

俄鐵控股公司客運收入增幅更大,增長23.3%,達到3561億盧布。公司宣布,增長原因包括客流量恢複和客票可調部分漲價,其中客流量增長11%,達1362億客公里;票價1月1日起增長8.1%,12月1日起增長10.75%。俄鐵控股公司宣布,其運營成本增速低於營業收入,為2.6萬億盧布(比2022年增長12.7%)。公司宣布,去年調整工人工資3次,含補充調整2022工資的支出增幅為7.95%。公司2023年凈利潤1701億盧布,比上年增長51%。年底凈負債與息稅折舊攤銷前利潤比率為2.4。 

主要前景

“自由金融”投資公司專家說:“俄鐵是家全國性骨幹企業,在國家經濟中發揮關鍵作用。鐵路保障至關重要區域間的運輸聯系,促進經濟發展和社會穩定。俄鐵是俄羅斯交通系統不可分割的一部分,每天為大量乘客和貨物提供服務。”他們認為,俄鐵在促進國際貿易方面發揮著關鍵作用,提供過境俄羅斯貨物運輸服務,將俄羅斯與歐洲、亞洲和世界其他地區聯系在一起,加強經濟聯系,增加對外貿易機會。此外,俄鐵是俄國內最大用人企業之一,在交通、物流、服務和工程技術等諸多領域提供數百萬個就業崗位,有助於減少失業,保持社會穩定。這些分析人士說:“俄鐵的重要性還體現在其對環境和可持續發展的影響上。推廣現代技術和高效資源管理,有助於減少排放,最大限度地減少對環境的影響,這是當今世界的一個重要趨勢。因此,俄鐵為俄羅斯國家發展發揮著無可替代的作用,促進國家經濟增長、社會穩定和環境可持續性。”

2024年,俄鐵股份公司投資計劃達1.27萬億盧布。股份公司(不含子公司,尤其是占客運收入主要部分的聯邦客運公司)貨運收入計劃為2.7萬億盧布,貨運量計劃比2023年增長2.7%,達12.654億噸。目前前兩個月實際貨運量比2023年1-2月減少2.9%。“Infoline分析”公司總經理布爾米斯特羅夫(Mikhail Burmistrov)認為,鐵路運費當前調整水平已無法維持收入繼續超前於支出的增長。因此他認為,2024年將不會出現超前增長。貨運量減少顯而易見,當然有持平條件,但可能並不容易做到。同時,預計運輸安全費用和工資支出將增加,此外大建設項目也將開始積極推進。也就是說,2024年營業收入可能繼續創新高,但利潤將變差。

本文為《透視俄羅斯》專稿

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作者:阿列克謝·洛桑(Alexey Lossan)

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