“MAKS-2013”航展：俄羅斯五大新產品揭秘

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一、為“夜間獵人”配備的雷達站

米-28N。圖片來源：Wikipedia/Yevgeny Volkov

俄羅斯無線電電子技術康采恩集團公司在今年的莫斯科航展上推出了將用於裝備米-28N“夜間獵人”武裝直升機的俄國內獨一無二的N025E雷達站。其主要特點是天線接收發射模塊位於直升機螺旋槳的上方，作戰應用中既可使“夜間獵人”不被發現，同時又能在短短幾秒鐘內向機組人員傳遞全部所需信息。此外，雷達還能探測到能對飛行造成威脅的物體和氣象狀況。雷達站會向機組人員預報面臨的危險並向直升機機載無線電電子設備提供其坐標以制定新的安全路線。

二、俄羅斯最機密飛機之一“圖-214R” 

 “圖-214R”。圖片來源：russianplanes.net

俄羅斯最機密的飛機之一“圖-214R”今年航展首次向公眾亮相。這款無線電技術和光學電子偵察飛機早在2000年代末便已在“圖-214”客機的基礎上開發成功，但2012年五月其照片才首次在媒體上曝光。該機型計劃用於國際《開放天空條約》，條約規定締約國有權在彼此間任意領空飛行並對相關軍事活動進行偵察。專家認為，“圖-214R”或將替換俄軍已服役40年的“伊爾-20M”偵察機。俄羅斯國防部長謝爾蓋·紹伊古（Sergey Shoigu）在航展首日便參觀了“圖-214R”飛機。此前曾有報道稱，俄國防部因對其技術性能存有異議而打算放棄采購該偵察機，紹伊古參觀後國防部是否會改變決定仍是個未知數。

三、球載移動系統

俄羅斯多爾戈普魯德尼自動化設備設計局在航展上推出了用於對俄西部地區進行地理監測的容積分別為60和80立方米的球載移動系統。該系統可根據不同需要將通信中繼站、分析儀、攝像機、熱像儀等任何不超過15公斤的物體升至300米高空。必要時氣球還可用於軍事目的。系統可裝在任何一輛載重3噸以內的汽車上運抵任何地點。在調查森林火險或對單獨對象進行長期監測時使用球載移動系統的成本要比飛機或直升機低得多。

四、首架“卡-62”試驗直升機

 “卡-62”。圖片來源：Wikipedia/Vitaly Kuzmin

“俄羅斯直升機”控股公司向觀看航展的觀眾展示了首架“卡-62”多用途直升機試驗機型。該直升機配備有最先進的航空電子設備，機身和螺旋槳葉片一半以上由高分子複合材料制成。未來該直升機將能與歐洲伽利略衛星導航系統兼容。該系統是歐盟和歐洲航天局的一個項目，其參與者包括中國、以色列、韓國、烏克蘭和俄羅斯等國。“卡-62”直升機可艙內運送12至14名乘客或外掛2.5噸貨物，既能用於石油天然氣領域，也能用於救援工作。預計2014年年底將完成對該飛機的認證工作，2015年向合作夥伴交付首批飛機。

五、“勇士”防空導彈系統

 “勇士”防空導彈系統。圖片來源：Wikipedia/Vitaly Kuzmin

俄羅斯“金剛石-安泰”（Almaz-Antey）防空康采恩集團公司在航展上展出了新型S-350E“勇士”中程防空導彈系統。該新一代防空導彈系統以俄布良斯克汽車廠生產的汽車為底盤，與全方位雷達和指揮所聯合使用，其作戰部包括用於S-400防空導彈系統的中、短程導彈。未來“勇士”防空導彈系統將逐步取代現已落後的S-300並補充包括新型的S-400和S-500防空導彈系統在內的俄羅斯多層次防空系統和導彈防禦系統。| www.tsrus.cn/maks-2013_28053 |

本文為《透視俄羅斯》專稿

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作者：鮑里斯·葉戈羅夫（Boris Egorov）