再次成功潛射洲際導彈 俄戰略核力量將加強

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俄羅斯國防部發言人伊戈爾·科納申科夫少將對媒體宣布：“此次發射是在潛艇上從水下位置完成的。‘布拉瓦’洲際導彈的軌跡參數一切正常。已確認的目標控制數據表明，導彈戰鬥部成功到達堪察加半島的庫拉靶場。”

可從冰下發起打擊的“布拉瓦”導彈

這是該導彈今年秋天以來的第三次成功發射。九月時從尚未交付海軍的“弗拉基米爾·莫諾馬赫”號上進行過一次成功發射；10月29日，首次裝備全部十六枚導彈的“北方之神”級核潛艇的首艇“尤里·多爾戈魯基”號也成功發射了“布拉瓦”導彈。這一切均讓人對俄羅斯新型戰略核潛艇及其在初期測試階段遇到嚴重問題（23次發射中只成功14次）的主戰武器可以感到樂觀。

“亞歷山大·涅夫斯基”號也出現過問題。它是第一艘量產“北風之神”級核潛艇，2010年下水，2011年秋返回幹船塢進行“某些艇載系統的整修”。去年9月，“涅夫斯基”號上首次發射“布拉瓦”導彈失敗。盡管如此，該艇仍在三個月後被交付海軍，但一直未被派往其應服役的太平洋。

此次發射的軌跡是從北冰洋海域射向勘察加半島的庫拉靶場。明年春天“亞歷山大·涅夫斯基”號和“弗拉基米爾·莫諾馬赫”號抵達其列編的太平洋艦隊後，將按反向路線發射“布拉瓦”導彈。“北風之神”級核潛艇的首艇“尤里·多爾戈魯基”號已被編入俄羅斯北方艦隊。這樣，三艘核潛艇全部列裝後，俄羅斯將獲得新部署的48枚核導彈，每枚導彈的戰鬥部可攜帶10個核彈頭，能打到9000公里之外，使俄羅斯部署在運載工具上的核彈頭數量與美國持平。

在美國部署位於全球各大洋（Eagis）及歐洲的反導系統，並發展“快速全球打擊”概念的條件下，俄羅斯核潛艇由於始終保持報複性打擊能力，對國家安全具有特別重要的意義。此外，955型“北風之神”級核潛艇能從沒有水面船只的北極冰下發動攻擊，為從衛星和艦船上發現潛艇並從導彈的初始發射階段對其進行攔截造成了很大困難。與其前身相比，955型核潛艇的靜音功能更加出色，並且可以在航行中潛射。

俄羅斯國家計劃共規定建造8艘該型號潛艇。除已建成的三艘外，還有三艘正在建造中，分別是“弗拉基米爾大公”號、“奧列格大公”號和“蘇沃洛夫公爵”號。它們中有的可能正在按“北風之神-A”的改進型號建造。潛艇設計單位俄羅斯“紅寶石”中央設計局局長伊戈爾·維利尼特（Igor Vilnit）在介紹新型號潛艇時對媒體表示，其將是“做出某些補充的北風之神”。

從“白楊”到“圓錘”

新型戰略核潛艇列裝俄羅斯海軍的時間比原計劃大幅滯後，其主要原因是955型“北風之神”級核潛艇原計劃裝備的“巴爾克（Bark）”導彈被放棄。該導彈攜帶固體燃料，重達100噸，由馬克耶夫設計局設計，被放棄時設計已接近完成。1998年，在經歷了一系列發射失敗（對初始測試階段來說實屬正常）後，國家領導人決定將海基導彈的設計工作轉交給“白楊”導彈的設計單位、“陸基”的莫斯科熱力工程研究所。

“布拉瓦”導彈的重量還不到“巴爾克”導彈的一半，因此有關部門曾預期要對運載工具進行設計修改，並對已接近建造完成的核潛艇首艇進行改造。“白楊”同樣不想變成“重錘”（即“布拉瓦”——譯註），並且一再發射失敗。2006年，在經歷一系列失敗後有傳言稱，核潛艇很有可能按巡航導彈運載工具的要求進行改裝。

當時“魷魚”、“海豚”和“鯊魚”級潛艇已經過時，海軍急需更換新潛艇，但不僅新潛艇沒有，就連設計新型導彈及其運載工具的時間也幾乎沒有。2009年，海軍副總參謀長奧列格·布爾采夫（Oleg Burtsev）少將透露了軍方關於導彈試射的想法：“我們一定會看到它的成功發射。”

然而，在對導彈發射失敗原因進行分析時其設計缺陷並未被發現，故障是由生產工藝中的問題造成的。在與生產單位共同對發射過程進行分析後，從今年秋天的幾次發射結果看，問題已被成功排除。

俄羅斯軍方最清楚快速全面部署“北風之神”級核潛艇有多重要。目前俄羅斯海軍只有14艘戰略核潛艇，其中還要算上尚未完全列裝的“尤里·多爾戈魯基”號和“亞歷山大·涅夫斯基”號、處於長期整修中的“魷魚”級“梁贊”號、退到預備役的“鯊魚”級“阿爾漢格爾斯克”號和“北方鋼鐵”號，以及火災後處於修理中的“海豚”級“葉卡捷琳堡”號。導彈正式列裝部隊需要進行至少5此試射，目前已成功完成了3次。

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本文為《透視俄羅斯》專稿

作者：亞歷山大•科羅利科夫（Alexander Korolkov）