俄制小型無人機問世 明年將交付部隊

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關於“海盜”號無人機，目前人們知道的還不多。去年十二月，OPK總經理亞歷山大·亞庫寧只介紹說，其用途是監測半徑50公里以內的情況。6月16-19日莫斯科郊區庫賓卡“軍隊-2015”展會上也未提供關於該產品的任何新情況。此外，OPK甚至還以保密為由，未公布該無人機的任何圖片和性能介紹。與此同時，公司發言人透露，將於明年開始其測試並裝備部隊，2017年開始量產。

俄產無人機無法令人滿意

2014年初，俄國防部宣布將耗資約3200億盧布實施裝備部隊無人機的計劃，國防部長紹伊古宣布在軍事演習中使用無人機對移動目標進行了長達100小時的不間斷監控。據他透露，這一任務遠非所有現役無人機能順利完成。

鑒於俄羅斯至今未研制出長續航能力的系列無人機，上文所述的很可能是輕型無人機。2014年初，俄羅斯軍隊共有500多架該級別無人機，包括從以色列采購的少量“搜索者（IAI Searcher Mk II）”和“鳥眼400（IAI Bird Eye 400）”以及俄羅斯私營企業使用大量進口配件組裝的產品。

目前俄軍部隊使用的大部分無人機正是後者。俄羅斯軍隊共接收了5種國產無人機，它們是“伊孜瑪什–無人駕駛系統”公司生產的“梨式（Grusha）”、“特殊技術中心”公司生產的“石榴（Granat）”、“海鷹-10（Orlan-10）”，以及“艾尼克斯”公司生產的“副翼（Eleron）”和“超光速粒子（Tachyon）”。

外界不知道到底哪種無人機未達到國防部的要求，但它們確實都存在缺陷。例如，很多人都知道空降部隊和格勒烏部門使用的“梨式”無人機無法在-20°C以下的環境中工作，並且使用了很多進口配件，如松下的主控筆記本電腦。盡管如此，上述生產計劃仍在推進，去年的無人機總飛行時間比前一年多出四倍。

私營企業受到威脅

俄私營企業的未來命運比較暗淡，因為政府決定將協調小型無人機發展計劃的權利交給OPK。OPK成為2015-2025年無人航空跨部門發展新計劃的協調人，並承諾2025年前為國防部提供“幾百架不同級別和用途的無人機”。和新型無人機一樣，關於該計劃目前人們了知之甚少。OPK在新聞吹風會上只是說，公司正在確定有關融資問題和現代無人機關鍵技術研發的科研生產合作問題。目前該計劃正在俄羅斯工貿部進行審議。

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本文為《透視俄羅斯》專稿

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作者：亞歷山大•科羅利科夫（Alexander Korolkov）