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2026年 10月 26日
俄羅斯在莫斯科航展上表明其正在奮力追回在無人機領域失去的時間。今年俄羅斯技術集團展區內展出了“野鴨”(Chirok)多用途無人機的全尺寸樣機;卡拉什尼科夫康采恩旗下的Zala Aero公司展示了長續航能力的新型戰役戰術空中偵察機;無線電電子技術康采恩(KRET)則展示了一種攻擊型無人機的概念設計。一些私營公司也帶來了有意思的設計。“喀瑯施塔得”集團公司展出了“護衛艦”(Fregat)高速無人機,其主要特點是旋轉式電機。這種電機可令該無人機歸類到垂直起降飛機。這種飛機能在普通場地上垂直起降。當然,展會上也少不了引入註目的聲明消息宣布。以裝配從以色列進口的無人機聞名的俄烏拉爾民用航空制造廠(UWCA)宣布,公司正計劃以奧地利輕型飛機“鉆石DA42”為基礎研制無人機。此前已有以雙引擎四座客機“鉆石DA42”為基礎的無人機,那就是以色列的“統治者”(Dominator)
今年航展上俄羅斯克里莫夫飛機制造廠生產的TV7-117V渦軸發動機通過認證,使得第一批量產米-38直升機在2016年上半年即可交貨。裝配俄國產發動機使米-38的生產不再依賴進口零部件,令這種直升機擁有良好的前景並引起國外用戶的興趣。目前俄羅斯計劃用米-38執行北極任務。
米-38直升機和米171直升機。圖片來源:aviasalon.com
埃及從俄羅斯訂購了一批卡-52K攻擊直升機,雙方未公布訂貨數量。此外有報道稱,法國正在與埃及談判,希望向其出售此前為俄羅斯海軍制造的兩艘“西北風”級多功能兩棲攻擊艦中的一艘。根據俄羅斯軍事領導人的設想,卡-52K直升機正是計劃部署在“西北風”攻擊艦上的。
各方預期俄中可能在莫斯科航展上簽署蘇-35戰鬥機購銷合同,然而展會期間並未公布期待中的消息。不過,俄方在航展期間宣布,2015年底俄國防部將簽署為本國空軍提供新一批蘇-35的合同。目前第一批48架飛機的供貨已接近完成。兩批供貨完成後,俄空軍將擁有共96架蘇-35戰鬥機。
蘇霍伊民用飛機公司與俄國家運輸租賃公司簽署了提供32架蘇霍伊超級噴氣式100短程客機的固定合同,並附有再供應28架飛機的期權。買方將在2015至2017年期間接收飛機。根據該合同,第一批飛機將交付俄羅斯亞馬爾航空公司租賃使用。
超級噴氣式飛機項目對俄羅斯航空工業具有關鍵性意義。公司領導人正努力增加海外用戶的數量,以提高飛機的產量(達到每年60架)並使項目實現盈利。在此意義上,伊朗可能幫到SSJ-100。伊朗副總統索倫·薩塔利表達了采購這種飛機的興趣,並有可能在伊朗境內安排部分生產。
蘇霍伊超級噴氣式100。圖片來源:aviasalon.com
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本文為《透視俄羅斯》專稿