獨一無二：S-300和S-400防空導彈工廠揭秘

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獨一無二

莫斯科先鋒機械制造廠目前是S-300和S-400防空導彈系統制造獨一無二制導導彈的唯一一家工廠。1月24日該廠迎來建廠八十周年紀念日，紀念日前夕為數不多的記者被允許進入這家俄羅斯國防企業的機密車間參觀。

保密工作進廠之前就已開始。蘇聯時期至今該廠附近公交站報的站名一直是“玩具工廠”。不過，進入工廠時，在守衛特別森嚴的通行檢查站就能看出來，這里是不會跟玩具有一點關系的。工廠內有些車間也被用圍墻圍起來，有自己的通行機制和安保措施。據工廠管理層介紹，加強安保機制是由於一些車間是機密，甚至是絕密的。工廠的獨特之處在於導彈制造和組裝的整個流程都是在這一個地方進行的。從推進裝置坯料鑄造和鍛造到電子設備組裝等工作都在這里完成。

參觀車間

首先參觀的是鍛壓車間，這里對合金鋼和高合金鋼及耐熱合金和鈦合金進行熱沖壓和鍛造。幾個工人很輕松就能處理熱鋼坯並用三噸重的鍛錘對其進行鍛造。經過鍛造車間後，空氣動力舵高強度坯料進入機械裝配車間。這里用數控機床對其進行超高精度加工。年輕工程師手持平板電腦對整個系統進行監控，電腦上顯示機床的整個運行過程。電氣安裝車間與前兩個車間有著根本的區別，這里所有人穿的都不是工作服，而是白大褂。車間入口有罐酒精用於手部消毒。這一要求並不是因為疫情才提出的，而是一直都有，目的是保證生產車間清潔。導彈的大腦中樞和全部電子設備都在這里生產的，許多電線被編成一束並加配保護層。

Ivan Egorov/俄羅斯報

S-300和S-400防空導彈系統的新導彈就是這樣裝入運輸發射箱的。此後將導彈從莫斯科運往秘密基地裝配彈頭。

Ivan Egorov/俄羅斯報

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Ivan Egorov/俄羅斯報

Ivan Egorov/俄羅斯報

 

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我問車間主任葉蓮娜·庫拉科娃（Elena Kulakova）：“就是說你們在給導彈纏繞神經唄？”她糾正我道：“我們說‘編織’神經。”據庫拉科娃介紹說，這項工作非常精細，需要耐心細致地去做，需要特別有耐性且細心。以前這里只有女性工作。但最近出現了同樣有耐心的男性，如今車間里男性已占40%。還有全家人都在這里工作的。要纏繞，確切的說，要編織的電線確實很多，一枚導彈要用767米電線。安裝人員的任務不僅僅是將所有電線編織成一束，而且要用高強度絕緣膠帶將其包上。還要在線束中的每個接點處塗上專門的密封膠。最後，我們終於來到工廠的聖地、最機密的組裝測試車間。

為客戶發貨前導彈最終組裝及將其裝入運輸發射箱的工作就在這里進行。此外，從運輸發射箱的不同顏色看，一部分成品導彈是為俄軍準備的，為綠色，其它則是沙土色，是供給外國客戶的。此外，彈頭和固體推進劑發動機裝配工作在離工廠和莫斯科較遠的地方，即在專門基地進行。據“先鋒”工廠的人說，廠子不僅很安全，而且還絕對“綠色”環保。

輝煌歷史

1960年5月1日弗朗西斯·鮑爾斯駕駛的洛克希德U-2偵察機就是被“先鋒”工廠生產的S-75防空導彈系統導彈擊落的。來源：Ivan Egorov/俄羅斯報

2017年以來，這家擁有3000多名員工的工廠獲得了莫斯科工業中心的地位。談到歷史，S-300防空導彈系統首枚導彈是早在1975年就在該廠生產的。談到如今的導彈及S-300和S-400防空導彈系統，則已是完全不同的產品了，屬於第12+代。卡拉什尼科夫防空導彈系統的同類產品，世界上使用最廣、戰鬥力最強的S-75防空導彈系統的導彈也曾是“先鋒”工廠生產的。1960年5月1日飛行員弗朗西斯·加里·鮑爾斯(Francis Gary Powers)駕駛的美國洛克希德U-2偵察機被該廠生產的一枚導彈擊落。

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作者：《俄羅斯報》-伊萬•葉戈羅夫（Ivan Yegorov）