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2026年 10月 26日
俄羅斯聯合飛機制造集團(UAC)總裁尤里·斯柳薩里(Yury Slyusar)向總統普京做匯報時說,第"4++"代新型戰鬥機米格-35已開始在莫斯科州進行飛行測試。據悉,該機型將能對地面行動提供強力支援,並掩護包括蘇霍伊設計局設計的最新型蘇-34轟炸機在內的轟炸機的行動,俄羅斯正積極利用其在敘利亞打擊"伊斯蘭國"恐怖分子。專家們對新米格飛機的出口前景也非常看好,認為其將主要吸引中東國家的興趣。
該飛機是米格-29戰鬥機的深度升級版。俄信息技術大學"力學和能源系統"國際實驗室主任帕維爾·布拉特(Pavel Bulat)接受《透視俄羅斯》記者采訪時介紹說:"與此同時,米格-35能裝備所有現有和未來型號的武器,其中包括激光武器。飛機本身的設計用途則是高強度條件下作戰,即在同時受到敵軍戰鬥機和防空系統攻擊時(的作戰)。”這些功能都可以通過新的機載設備、光學雷達以及成倍提高的隱身性能實現。
米格-35每次戰鬥值飛可攜帶6.5噸彈藥,憑借新的設計跟蹤10到30個空中目標,並同時攻擊其中的6個。與此同時,在130公里範圍內,這些目標既可以是空中的,也可以是地面的。
新米格飛機的價格為10億盧布(1680萬美元)左右。接受《透視俄羅斯》采訪的專家認為,這是其相對於外國競爭對手的主要優勢之一,比如法國"陣風"(Rafale)戰鬥機要貴一倍。布拉特說:"米格-35部分重複了美國空軍主要機型F-18殲擊轟炸機的設計理念。兩者都有非凡的空氣動力學設計和機動性能,不過米格-35的發動機推力要想超越以法國'陣風'和歐洲戰鬥機'臺風'(Eurofighter Typhoon)為代表的歐洲對手還顯得略有不足。"
布拉特認為,米格-35甚至可以在實戰中與美國的第五代戰機相抗衡。他說:"米格-35在同體型龐大、機動性近乎於強擊機的F-35'閃電Ⅱ'戰鬥中將全面占優。但與F-22'猛禽'(Raptor)相比則處於劣勢,只有在3:1時才能對其取勝。"
俄羅斯《祖國軍火庫》雜誌總編維克托·穆拉霍夫斯基(Viktor Murakhovsky)接受《透視俄羅斯》記者采訪時表示,新飛機的設計考慮到了未來出口,尤其是對積極使用第四代米格-29輕型戰鬥機的國家。他說:"首先,中東國家會對其感興趣。此外我們還會向印度推薦這種飛機。我們2011年已同新德里就銷售米格-35舉行過會談,但輸給了法國的陣風戰鬥機,合同額達100億美元。"
帕維爾·布拉特說:"米格-35應當完全替代俄軍部隊中的米格-29。我估計,殲擊轟炸機部隊應當能接收約80-100架米格-35,戰鬥機部隊則能接收120-150架。"
不過,並非所有專家都對這一新型戰鬥機的未來表示樂觀。退役上校、塔斯社軍事專家維克托·利托夫金(Viktor Litovkin)認為,米格-35的出現晚了好幾年。他在接受《透視俄羅斯》記者采訪時說:"我認為,關於米格的所有宣傳和對總統的匯報都是為了向俄羅斯和全世界展示'米格'飛機制造集團還在運作,沒有輸掉同'蘇霍伊'設計局的國內競爭。需要向人們展示莫斯科州盧霍維齊的工廠不僅沒有垮掉,而且直到現在還有很多飛機訂單。"
利托夫金還對米格-35取代米格-29並重新裝備輕型戰鬥機部隊的想法持懷疑態度。他說:"米格飛機制造集團在莫斯科州有一個小工廠,不可能獨立完成這一任務,必須有包括政府和外國用戶在內的大量投資才能讓企業重獲新生。"
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