北極合作愈發頻繁 俄中舉行北極聯合科考

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中國專家認為，這一項目將加快建設北極絲綢之路，該航運線路成為蘇伊士運河的替代方案。中國青島海洋科學與技術國家實驗室（位於中國山東省）學術委員會秘書長潘克厚說：“與俄羅斯科學家的合作是我們嘗試推動更緊密的國際合作，創建一個獨特的全球創新網絡的一部分。”兩國科學家在長時間的考察過程中開展了多項綜合性研究，獲得了海洋地質、水文氣象、化學和生物學領域的許多珍貴資料。

雙方對大氣現象、洋流和沈積物進行了分析。專家們通過這些工作提出了未來連接東北亞和西歐路線的許多重要特點。本次科考成果按計劃將很快在俄羅斯和中國的權威刊物上發表。俄中北極科考隊成員胡利民說：“所有這一切都將成為對環境、生物和氣候變化進行進一步研究的基礎。”首次俄中北極聯合科考於2016年進行。2017年7月，俄中兩國達成正式協議開展合作，實施建立北方航道的聯合項目。

開發利用北極

俄羅斯政府計劃今年底前審議關於在俄羅斯北極地區建立支點區的法案。去年8月，俄政府通過新版《俄羅斯聯邦北極地區的社會和經濟發展》國家計劃。該計劃聯邦財政撥款超過1900億盧布（約30億美元），資金將主要投向發展支點區域、北方航道和北極航運以及新設備和新技術的研發三個方向。

多國科學家研究北極氣候變化 中國積極參與

塔斯社報道說，雅庫特政府建議在“北雅庫特支點區”項目框架內建立一個位於該共和國境內的北極科學中心，從事系統性自然和社會科學研究。雅庫特共和國經濟部副部長瓦西里·捷西亞特金（Vasily Desyatkin）說：“北極科學中心計劃在北雅庫特支點區框架內成立。我們認為我們的支點區應不僅以開采項目，而且以科研項目為基礎。目前經濟發展部正在研究該計劃。”預計科學中心將在雅庫特的某處北極區域成立。布倫區季克西鎮已被考慮作為未來科學中心的選址之一。捷西亞特金說：“那里有項目，特別是勒拿河三角洲研究項目，有科學家們前去從事研究的保護區。我們希望深化科學研究，並將其與社會項目結合起來，確定北極地區的生活質量標準和指標。”

建立北雅庫特支點區是個試點項目，其經驗將擴大到俄羅斯全部北極領土。同時，支點區的建設重點將是發展交通基礎設施，將以水運為主，圍繞北方航道和勒拿河流域通航河流展開。該計劃包括改造港口，建設紮泰高科技造船廠，建造各種類型和用途的河船及河海兩用船舶。此外，還計劃改造地區和地方級別的機場。

雙方合作前景

俄羅斯特種部隊在嚴酷北極環境下接受考驗

俄羅斯總統國民經濟和公共管理學院國家行政與管理分院勞動與社會政策教研室教授維拉·斯摩爾奇科娃（Vera Smorchkova）說：“中國對俄羅斯的北極地區表現出濃厚興趣。他們願意合作。我今年秋天去過中國海洋大學，他們甚至希望讓學生在我們的北方計劃中學習，但這一設想明年才會研究。今年夏天我們在亞馬爾-涅涅茨自治區的北極科研中心為他們舉辦了夏令學校。”她表示，雖然這僅僅是圓桌會議，但水平很高，未來可期。最重要的是不要忘記國家利益。

Finam投資公司戰略總監雅羅斯拉夫·卡巴科夫（Yaroslav Kabakov）說：“俄羅斯和中國在北極的科學合作愈發頻繁，雙方開展環境領域的聯合研究，評估北極地區的礦產儲量。兩國科學家的這種興趣可以理解，因為無論從地球氣候變化，還是從擴大原料基地的角度看，北極的作用都越來越重要。”他說，從發展兩國關系、拓展北極交通走廊的角度看北極地區也很重要，科學家們正對該領域予以關註。卡巴科夫說：“未來俄羅斯和中國在北極的科學合作將不斷擴大，雙方將開展更多研究，將更深入、持久，兩國的各種企業及商品與服務供應商將更積極地參與其中。”他認為，這些工作將隨著其不斷開展，更頻繁地轉化為北極地區的各種項目。兩國可共同實施這些項目，並且保持對其科學保障的需求，促進俄中科學家繼續合作。

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本文為《透視俄羅斯》專稿

亞歷山德拉·蘇多比娜（Aleksandra Sudobina）