黑龍江首趟中歐班列開往俄羅斯

2015年3月2日
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第一列連接中國東北省份黑龍江與俄羅斯的貨運列車於2月28日駛離哈爾濱。運載開采石油的設備的列車於當地時間周六10:50駛出哈爾濱火車站。
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據新華社報道,預計,火車將在10天後抵達韃靼斯坦共和國比克良站。行程總長6578公里。用這條鐵路線運貨比空運便宜75%。

據黑龍江經濟報網消息,這標誌著中國最北省份黑龍江省首趟中歐班列正式上線運營,將成為深化對俄全方位交流合作,帶動黑龍江沿邊開放升級的新引擎。

首趟哈爾濱至俄羅斯中歐班列編組20輛集裝箱,在哈爾濱內陸港集結、報關,主要由哈爾濱本地對俄貨源組成。鐵路部門給予班列運價下浮26%優惠,哈爾濱海關、黑龍江省進出口檢驗檢疫局也為班列開辟了"綠色通道"。班列全程運行6578公里,經濱洲鐵路1004公里到達滿洲里口岸站出境,再經俄羅斯西伯利亞大鐵路5574公里到達比克良站。通過鐵路國際貨物班列運輸貨物,黑龍江省到達俄羅斯中部地區比空運可節省運費3/4左右,較普通零散運輸時間可縮短2/3以上,運費可節省25%以上。

報道稱,去年以來,哈爾濱鐵路局貫徹國家“一帶一路”戰略規劃,融入"中蒙俄經濟走廊"黑龍江陸海絲綢之路經濟帶建設,依托東北丁字型鐵路,以及綏芬河、滿洲里兩大鐵路口岸,全力打造"中俄鐵路東部大通道"。在這條通道上,已常態化開行營口、沈陽、天津、蘇州、武漢、成都至德國、波蘭、捷克、俄羅斯等國的7趟中歐、中亞班列,累計進出口集裝箱貨物1.3萬車、2.6萬標箱,貨物總值超過10億美元。

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《透視俄羅斯》

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