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2026年 10月 26日
絲路拉力賽中國站的最後一個賽段,即第四賽段在阿拉善左旗舉行,特殊賽段里程146公里。在7月份舉行的“阿斯特拉罕-莫斯科”路線的2018絲路拉力賽俄羅斯站中,卡爾金諾夫同樣獲得冠軍。
俄羅斯車隊的勝利,很大程度上得益於中國車手的貢獻。中國站第三賽段結束後,“卡瑪斯大使”車隊的中國駕駛員訾榮表示,他無法對半路拋錨的愛德華·尼古拉耶夫車組視而不見,於是停下來幫助其排除了故障。第三賽段本周四在阿拉善左旗舉行,特殊里程為220公里。
訾榮對記者說:“今天的特殊賽段比前兩天要有意思得多,我們很好地完成了比賽,但在途中停下來為同車隊隊友提供了幫助。我們必須這樣做,因為愛德華·尼古拉耶夫的車組遇到了問題,無法獨立解決。我們當然不能拒絕他們,因為我們來自同一個車隊。我們立即提供了力所能及的幫助,不過這讓我們損失了一些時間。”
訾榮說:“我對這輛車非常滿意,很高興有機會駕駛卡瑪斯這樣的卡車。2016年和2017年我駕駛的是巴吉賽車。我想說,卡瑪斯完全是另一種汽車,要熟悉它。” “一帶一路”中俄聯合車組的領航員廖岷對尼古拉耶夫的專業素養予以高度評價,稱其是真正的達喀爾拉力賽冠軍。
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