美國在中斷一年半後恢複從俄羅斯進口石油

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禁止向美國進口俄羅斯石油和石油產品的禁令自2022年春季開始生效。白宮不止一次
地強調，最後一批貨物是在4月。然而，華盛頓和布魯塞爾都不止一次被發現購買了各種
混合物能源。俄羅斯燃料已經通過蘇伊士運河和大西洋進入美國市場，尤其是來自印度煉
油廠的燃料。
“去年，進口燃料在印度、馬來西亞、印度尼西亞、阿爾及利亞和土耳其的樞紐被‘洗
白’。工程公司Energia Plus的開發總監帕維爾·馬里舍夫（Pavel Maryshev）指出，“西方
仍有大量俄羅斯石油。”
11 月，國際非政府組織“全球見證”（Global Witness）指出，禁運中存在許多漏洞
。據估計，從2023年1月到9月，美國人購買了3000萬桶石油，從而使俄羅斯的預算大幅
增加。
莫斯科的客戶包括殼牌公司（Shell）、英國石油公司（BP）和蘇諾克公司
（Sunoco）。該組織的報告指出，西方主要貿易商創輝集團（Trafigura）、維托爾
（Vitol）和貢渥（Gunvor）也參與其中。
Trafigura和貢渥集團急忙否認，保證“不購買俄羅斯原油”，並嚴格遵守制裁規定。另
一方面，Vitol則明確表示，“土耳其和印度煉油廠的出口未被禁止”。
現在，他們又發布了新的統計數據。根據美國能源信息署（EIA）的數據，10月，美
國從俄羅斯購買了3.68萬桶石油，價值270萬美元。11月——9900桶，價值75萬美元。
資本實驗室（Capital Lab）合夥人葉夫根尼·沙托夫（Evgeny Shatov）補充說：“盡管
美國仍然是世界上最大的石油生產國，但國內市場上的能源資源短缺，燃料和其他商品的
價格急劇上漲。”
為應對價格上漲，華盛頓從戰略儲備中向市場投放了數百萬桶石油。美國石油和天然
氣協會稱，拜登政府在一年內用掉了國家儲備的40%，達到30年來的最低水平。
“12月，美國財政部更新了對來自俄羅斯的原油和成品油實施價格上限的機制。要求供
應商在每次裝載和運輸時都要獲得對方的確認。”葉夫根尼·沙托夫強調，“然而，在嚴重短
缺的情況下，美國人很容易違反自己的制裁措施。特別是，由於美國財政部外國資產控制
辦公室（OFAC）頒發了特別許可證，進口才成為可能。”

來源: 《俄新社》             

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《透視俄羅斯》