工業旅遊景點：阿穆爾州最古老的機車庫

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目前還在運營的別洛戈爾斯克機車庫是俄羅斯最大機車庫，有2000多名工作人員。去年是公司成立110周年。阿穆爾州正積極發展工業旅遊，這個機車庫現在是該州最受歡迎的工業旅遊景點之一。工會主席阿爾捷米耶夫（Yury Artemev）說：“我們是州經濟發展部工業旅遊加速器成員，組織參觀已有兩年。對我們來說，這涉及到聲譽和品牌支持：我們證明，俄羅斯鐵路公司代表著質量、安全和先進技術。”認真參觀公司的每個角落需要5小時。因此，這里開發了模塊化旅遊，可根據客人要求進行組合，每位遊客都能發現機車庫與眾不同的一面。 

駕駛現代機車

/ Alexey Sukhushin/阿穆爾真理報

阿爾捷米耶夫說：“我們的服務範圍是往奧布盧奇耶方向325公里，向西370公里到馬格達哈奇。這還不是終點，一些火車開到斯科沃羅季諾站。”2009年，尤里·阿爾捷米耶夫隨哥哥來到這里擔任助理司機。他說：“我一開始擔任助理司機，後來成了司機，再後來成了司機教員，有了下屬。接下來擔任機車庫副主任，然後進了工會。”在此期間，鐵路經營發生重大變化。如今鐵路負荷不斷增加，正積極引進先進技術增加列車流量。阿爾捷米耶夫說：“例如，現在火車按‘虛擬掛鉤’系統運行。現代化機車都配有帶衛星通訊的電腦，司機能看到跑在前面的火車到它的距離，貨運列車以自動駕駛模式運行，包括加速、減速、保持安全距離。這減少了行車間隔，增加了道路通行能力。” 

新一代機車

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東區鐵路現在特別受關註。別洛戈爾斯克機車庫是最早接收現代化“葉爾馬克”機車的倉庫之一。每位遊客都能坐到完全模仿真實機車的模擬訓練器控制臺上，體驗駕駛機車的感覺。對不大了解現代鐵路的人來說，“葉爾馬克”的內部就像巨大的驚喜，機車本身仿佛一臺大型計算機，有屏幕、傳感器，控制臺更像個遊戲操縱桿。司機座椅旁邊是助理座椅。駕駛組由兩人組成，並且在心理學家幫助下配對。機車前面的屏幕上顯示鐵路線，與真實“軌道”完全相符。一級司機葉夫根尼·庫茲涅佐夫（Yevgeny Kuznetsov）說：“現在我們正開往阿爾加。”他正進行模擬訓練器考試。一個單獨屏幕上顯示路徑剖面圖，像條曲線圖，顯示所有上坡、下坡和拐彎。每位司機都必須對此了如指掌。此外，每次行駛要記錄40個運行參數，然後將磁帶送到解碼部門，由專家評估駕駛組的每個動作。

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葉夫根尼·庫茲涅佐夫駕駛機車超過20年，但他定期參加考試。車庫的人都說，進入這個行業，就必須不斷學習。葉夫根尼說：“我當兵回來後立即加入鐵路。我最遠行駛點到馬格達加奇，超過11個小時。貨運列車一直不停地行駛，路上總有各種情況，形勢，助手，甚至天氣。貨物各種各樣，一級司機經常運輸特種貨物，如炸藥。有特殊要求，必須平穩行駛。現在我們正在結雅河大橋上行駛。”他說話時眼睛不離屏幕，屏幕上的軌道正“駛上”大橋。旁邊出現穿著醒目鐵路背心的人。葉夫根尼發出一個聲音信號說，遇到人和通過人工構造時必須這樣做。 

訣    竅

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現代化技術有助於確保駕駛組和其他工作人員的安全。專家說：“每名司機都戴個手鐲，里面裝著一個控制司機警醒狀態的遙控機械系統，可利用微脈沖電流讀取皮膚電阻。如果司機狀況不佳，系統會向機車儀器發出信號，6秒鐘後將自動啟動緊急制動。”另一個參觀點是維修站。這里日夜忙碌。工作人員說：“我們還要保障客運服務。我們有數百臺機車，必須隨時準備工作，責任重大。” 

識別紅綠燈並制動

別洛戈爾斯克機車庫里不僅可以“駕駛”，甚至還可以制動貨運列車。為此，技術課堂安了列車制動設備模型。尤里·阿爾捷米耶夫按下杠桿說：“我們為遊客講解工作特點，火車剎車由所有輪對參與。剎車通過釋放蒸汽啟動，一切響聲都跟真實的一樣。系統由壓縮空氣驅動。孩子們可以嘗試制動火車，感受強大的力量。” 

“珍惜歷史”

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娜塔莉婭·布拉科娃（Natalya Burakova）正在帶我們參觀本地博物館。博物館建於1996年，位於上世紀用碎石建造的一棟歷史建築物中，最近五年成為外貝加爾鐵路局最好的博物館。娜塔莉婭·布拉科娃一生的大部分時間都奉獻給了機車庫，退休後仍無法割舍，於是成為一名博物館管理員。她說：“我1978年到機車庫工作，在這里認識了我丈夫，我們在這里工作了一輩子。這里有很多這樣的家庭，有的是整個家族。順便說一句，丈夫是我之前的參觀講解員。我以前做修理工作，是一名測量技術員。我收到零件，對其進行測量並做出‘判決’，允許繼續使用，或者要求更換。我們將經驗傳授給下一代。我永遠愛我們的機車庫。最重要的是企業歷史，我們必須珍惜它。這是國家的驕傲！”

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博物館參觀者首先看到一個大型立體透視模型，是機車庫和所有曾在這里工作的機車的精確複制品。展覽由工作人員自己設計。博物館收藏著各種寶物，有鐵路工人的工具、蒸汽機車的爐子、收音機，甚至還有一口鐘，可以敲響發出信號，還有過去的日常用品。墻上是英雄畫廊，有部長和人民委員的照片，他們的許多後人仍在鐵路工作。娜塔莉婭說：“我們是世界上第六個開始建設鐵路的國家。國外當時用其他鐵軌，我們在聖彼得堡-莫斯科幹線上鋪設了寬底鋼軌。全世界都高度評價這條鐵路，現在全世界都在用這樣的鋼軌。”她自豪地展示著軌道的剖面。她說，想把自己的事業交給年輕人。她已經有了一位忠實助手，大學生弗拉季斯拉夫·莫爾德文采夫正通過互聯網獨立研究歷史，收集了一個家庭博物館，並已開始帶領遊客參觀機車庫。

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本文由《Russia Beyond》編輯部即TV-Novosti自治非營利機構項目準備

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瑪麗亞·穆拉什科（Mariya Murashko）