俄城索契舊貌換新顏 萬事俱備迎接冬奧會

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國家總統弗拉基米爾·普京（Vladimir Putin）則承諾，無論索契申辦奧運成功與否， 這里都將建成一個新的世界一流的度假勝地。畢竟索契舊城並不能滿足現代旅遊產業的要求，而且俄羅斯的度假勝地本身就不多，特別是氣候溫暖的海邊度假勝地更是寥寥無幾。索契是唯一一個全年都適合休假的地方。設施齊全的滑雪勝地在俄羅斯也為數不多。因此，冬奧會為我們提供了解決這個全國性問題的良機。

索契申辦冬奧，在一些保守派看來似乎癡心妄想。幸運的是，這一想法得到奧委會成員的首肯，他們對未來奧運懷有新的夢想。於是一切就這樣開始了，索契項目成為了全國性的大項目。2140億盧布的總投資額中1140億盧布來自投資商。項目規劃者們有時會抱怨支出超出預算。然而，幾乎所有大型項目都會遭遇這樣的命運。尤其是一項通常15-20年才能做完的工作七年之內就迅速完成了。

當時面臨的任務是必須建造14座體育場館以及新的配套基礎設施，這些都得以順利完成。在冬奧會的籌備過程中共創造了64萬個就業崗位。在索契建設的高峰期曾有96000人在那里工作。工人是在俄羅斯雇傭的，也是在本國納的稅。絕大多數建材和幾乎所有金屬均為俄羅斯制造。2009年對於冶金行業來說是疲軟的一年，索契建設用材的大量訂單讓鋼廠實現了滿負荷運轉。

我經常去索契。我作為樂觀主義者有時都會產生擔憂的情緒。然而，隨著工作的進行，我每次來到這里都會感覺日新月異。

山地的工作自始至終進行的都非常順利。那里修建了四座滑雪場，可容納42000名遊客，而滑雪道總長達150千米。沿海人口稠密區的工作進行得當然就困難的多。但奧林匹克公園早在2010年初具規模。我報道過12屆奧運會，比如2004年我於奧運會開幕前一周來到雅典，當時我感覺全部竣工遙遙無期。再比如，1976年加拿大蒙特利爾奧運會是我經歷過的第一屆奧運會，盡管市長信心滿滿，但主體育場最終仍未能全部完工。

點擊放大。奧林匹克公園沿海建築群。

索契一切都來得並且一切都能完成，我早有這樣的預感，不過不是突擊性奧運建設工作給我的，而是另一件事。當時我常常會想，奧林匹克公園里那座基本上被人遺忘的舊公墓將會如何。然而，設計師最終非常專業地將這些古老的十字架公墓融入了整體景觀。公墓得以保存。對這種細節的精心態度令我相信，他們對其他建設工作也會同樣的用心。

"冰山"滑冰館是用令人難以置信的頑強精神建成的，或者說這又是一個例子。我們當時來這里時道路崎嶇不平，泥濘不堪。我還記得第一次俄羅斯國內花樣滑冰試行比賽的情景，首個新聞發布會就是直接在看臺上召開的。年輕花樣滑冰選手出席發布會時，就是穿著溜冰鞋從冰場直接踱到看臺上來的。之後一輪又一輪的賽事，到系列大獎賽決賽時，場地已經鋪就了清澈的淡藍色冰面。而新聞發布會則出人意料的配備了同聲傳譯，而且被安排在寬敞的設施齊全的大廳內。

其實，在所有冬奧會之中索契在奧運前測試賽數量方面已居首位：21項國際賽事，不包括俄羅斯國內賽事。參賽選手來自60個國家。但這只是數字，令我感到稱心如意的是另外一點。人們已經可以熱情地暢談奧運會了。以前從莫斯科來的飛機只能降落到一個非常小的機場，甚至皮箱都要露天提取。現如今每次我飛抵這里，機場都會越來越大，而且服務速度越來越快。目前機場旅客吞吐量可達每小時3800人，而"燕子"號列車則可以以合理的價格將乘客送達位於市中心的火車站。

像所有的賽事一樣，奧運會也將轉瞬即逝：開始整裝待發，日夜兼程地趕來，時間白駒過隙，緊張的新聞工作，然後就該回家了。

對於我們之中的許多人而言，索契或可成為可以停靠的碼頭，可以休息並忘卻疲勞的休閑地。然而，考慮在這里如何駐足還為時過早。還有奧運會必須要舉辦。國際奧委會有三個風險級別，就像交通信號燈的顏色一樣。紅燈和黃燈我們都沒有，對於索契而言，處處都是綠燈。| www.tsrus.cn/30089 |

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作者：尼古拉•多爾戈波洛夫（Nikolai Dolgopolov）, “俄羅斯報”副總編，俄羅斯體育新聞資深記者。