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2026年 10月 26日
頓涅茨克鐵路局日丹諾沃樞紐總經理顧問霍紮伊薩(Alexander Khodzhaysa)說:“目前修複了郊區火車站的一座小建築。我們計劃到本月底從兩節車廂增加到五節,並開通到梅利托波爾站。目前還沒有計劃通到頓涅茨克,因為那里的一些地方遭到炮擊,雖然居民需要這條路線。建立這樣的交通非常重要,因為大量馬里烏波爾人現在住在頓涅茨克。此外,人們有機會再次見面並擁抱。遺憾的是,火車站主樓被民族主義者和烏克蘭軍隊的炮擊嚴重破壞。這棟主樓是由頓涅茨克鐵路局日丹諾沃分局副主任托茨基(Osip Totsky)負責建造的。他可能是頓巴斯唯一一個參加過1941年和1945年兩次莫斯科紅場閱兵的人。這位老兵身材高大,差不多有兩米。
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鐵路軌道上被燒毀的客運列車尚未清除,火車站過街天橋被炸毀並關閉,因此人必須通過車廂間的唯一通道移動。未來還有很多工作要做,最重要的是已經開始。列車到達後巡查工仔細檢查車架,路基還不是到處都很完美,因此可能會有微小技術偏差。列車員兼售票員丘巴里(Tatiana Chubar)說:“火車途中時間將近3小時。”人流開始動了。每個人都很高興和滿足,因為終於有了鐵路交通。車票在車廂里直接售賣。
這趟列車由兩節對號入座車廂組成,可搭乘200人,由內燃機車牽引,每天早晚各發車一次。馬里烏波爾來的列車也是早7點出發,在卡利奇克站與從沃爾諾瓦哈出發的列車交會。車上還可以攜帶寵物。火車票以馬里烏波爾和沃爾諾瓦哈多數居民負擔得起的特別優惠價格出售,為27盧布。售票員說,暫時允許免費攜帶寵物,大件行李也不收費。
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