他是名職業建築師，但從小喜歡科幻小說。受雷·布拉德伯里小說《華氏451度》啟發，他創作出自己的第一幅太空畫。第一顆人造衛星的發射對這位年輕畫家產生巨大影響，他開始認真從事太空主題繪畫。“這個消息令我非常震驚。上百代人的夢想終於成真了。直到尤里·加加林完成太空飛行後，我的絕大部分同齡人才意識到進入宇宙的獨特之處。1957年10月，我已被星空迷住了”，索科洛夫曾回憶說，“我的第一批太空主題嚴肅藝術作品和繪畫展覽是在二十世紀50年代末。”
與此同時，航天工業被嚴格分類，所有一切都純粹是畫家想象的產物。航天發射場、火箭、軌道站會是什麽樣——索科洛夫靠幻想創作出了這一切。他說：“有時候，這種想象已經到了荒謬的地步：一次，我畫了枚飛行中的火箭。突然間，這幅作品被禁止出版了。沒有人解釋被禁原因：直接被禁了，完全沒有理由！直到幾年後，我才明白是怎麽回事：原來我猜到了火箭的形狀！這是被列為機密的。” 後來，索科洛夫認識了宇航員阿列克謝·列昂諾夫，列昂諾夫也把畫太空畫作為愛好。他們成了朋友，還合作了多年，創作了一部宇航員的繪畫編年史。
《進入軌道》，1974年-1984年。
/ 安德烈·索科洛夫/宇航博物館提供
《飛往火星》，1972年。
/ 安德烈·索科洛夫/宇航博物館提供
《未來的空間站》，1980年。
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《月球地質學家》，1972年。
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《“歐羅巴”號上》，1980年。
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《極地取暖》，1974年-1984年。
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《在穿越木星環的太陽帆下》，1974年-1984年。
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《從冥王星發射》，1983年。
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《月球城建造者》，1974年-1984年。
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《隕石坑上方》，1972年。
/ 安德烈·索科洛夫/宇航博物館提供
《“泰坦”號上的行進輪》，1980年。
/ 安德烈·索科洛夫/宇航博物館提供
《月球近軌電動火箭》，1974年-1984年。
/ 安德烈·索科洛夫/宇航博物館提供
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