中國內地版本
2026年 10月 26日
“並不是所有的東西都會丟失”——這是民眾為“俄羅斯郵政”想出來的詼諧廣告標語。該公司不僅因為遞送包裹和信件問題而聞名,而且還因為保留了蘇聯時期的客戶服務傳統而被人“津津樂道”。
目前的“俄羅斯郵政”衍生於為公眾提供服務的蘇聯郵政體系。事實上,俄羅斯郵政就是蘇聯郵政,但發展過程中也發生了一定的演變。各個郵局中排隊、遞送信件耗費時間長以及工作人員態度不好的情況時有發生。此外,用戶也沒有其他郵寄資費方式可選擇。除了標準郵件外,俄羅斯郵政還提供特快專遞服務(EMS)。這是與各國國家郵政運營商合作的全球性快遞網絡。在俄羅斯,用戶使用EMS同樣也會遇到問題,即只有一個主要郵局提供專項服務。盡管可以在網站上查到每件EMS郵包的遞送狀態,但仍然經常發生包裹無理由被延遲遞送的現象。
這幾天,亞歷山大正在等待從莫斯科寄來的包裹。莫斯科州EMS承諾兩天內將郵包送到她所在的城市。她說:“兩周過去了,我開始擔心起來。我在網上查到包裹的狀態。系統顯示,包裹已經從莫斯科發出,但卻始終沒有達到我所在的城市。原因是包裹在途中的某個地方被耽擱。然後我給EMS打電話詢問,工作人員建議我向郵件查詢處提交申請,他們會在1個月內給我答複。包裹里是一雙涼鞋及一些夏天用的物品,但夏天馬上就要過去了。於是為了自我安慰,我來到本地郵局。在那里排了很長時間隊才打聽到,我的包裹就在這里,但因為缺少郵遞員,所以沒辦法遞送到我手中。此外,這里只有一名員工在工作,他一直沒時間將包裹送達信息輸入電腦里。”
人員問題是俄羅斯郵政面臨的主要問題之一。半數的投訴與員工工作態度有關,如粗魯、不認真、不能勝任以及人手不足。“俄羅斯郵政”新聞處表示,郵局員工平均月工資折合人民幣約為2500至3300元,但實際數字則要低得多。因此,年輕且技術熟練的專業人員不會選擇郵局工作。郵局的正式員工是一些勉強掌握新技術並已到退休年齡的婦女。納塔利婭曾是其中的一名,但現在已經退休,她說:“我做了兩年郵遞員工作,為60棟住宅樓的居民服務。這是一項很難做的工作,每月的工資只有150歐元。我不得不扔掉部分廣告及宣傳單,以便騰出時間投遞信件。我的其他同事都這麽做,但我的良心因此受到很大的折磨。所以,最後我辭職了。”
從國外網購的用戶經常會遇到包裹遞送延遲的情況。有時,從英國通過EMS郵寄的包裹可能再2個半月之後才能送到。然而,客觀地說,並非所有國際郵件延遲都與郵局有關。貨物也可能會滯留在海關一段時間。從2011起,特快專遞郵件必須按順序接受檢查,但包裹很多,所以只能排隊等候。俄羅斯海關的這項新規定導致本來已經很複雜的情況變得更加複雜。
“俄羅斯郵政”公司生產過程組織管理處處長亞歷山大·季莫費耶夫說:“我們很清楚存在遞送延遲問題,而且也明白問題出在哪里。必須對整個系統進行升級改造,但遺憾的是,我們的財政預算有限。現在的問題是,資金應該用到哪里?是現代化升級改造還是給員工漲工資。如果民眾向我們提出改進工作的意見,我們會很樂於接受,這對我們非常重要。”
新年期間是郵遞淡季。遞送時間會成倍延長。郵件首先會在郵局擱置兩周時間,因此了解這一情況的人從來不會在這一時間段郵寄包裹信件。據俄羅斯郵政提供的官方資料顯示,一年內丟失的郵件數占總數的1%,但統計資料卻對延遲郵件比例只字未提。
預計,情況不會有任何改善。2012年12月,海關部門加大了通過郵局郵寄小包裹的檢查力度。現在,郵局必須對每件郵包辦理單獨手續,而不是像以前一樣一批包裹只需遞交一份證明文件即可。這一規定的實施使得處理每件包裹的時間翻倍。然而,從國外網購商品通常用小包裝進行郵寄,其數量在新年期間急劇增加。於是出現這樣一種情況,郵局工作效率不高,但工作人員的工作量恰好在此時增長。因此,用戶需要等待多長時間才能收到自己所購買的商品,只能靠猜測了。